Cookie-Einstellungen
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kundenspezifisches Caching
Session
Währungswechsel
Click & Collect
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Merkzettel
Store Locator
Statistik & Tracking
Endgeräteerkennung
Facebook Pixel
Google Analytics
Partnerprogramm

2.5 TFSI EVO Open Air Intake

APR
Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake Vorschau: 2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
2.5 TFSI EVO Open Air Intake
                                                   
CHF 590.00 *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 1-3 Werktage

Fahrzeug:

  • Artikel-Nr.: CI100038A
  • Hinweis
    Verwendung nur in Kombination mit APR Turbo Inlet möglich.

    Beim Verbau im Audi RSQ3 (F3) oder Cupra Formentor VZ5 (KM) wird ein zusätzlicher Halter benötigt. (CI100038ARSQ3)
  • Deutschland & Österreich
    Kombinationen mit weiteren Umrüstungen anderer Hersteller wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung nach § 19 (2) StVZO.

    Schweiz
    Homologation nur für komplettes Kit: CI100038 Turbo Inlet + CI100038A Open Air Intake wahlweise dann mit Throttle Body Pipe (MS100198). Einzeln keine Homologation verfügbar. Eine genaue Fahrzeugauflistung ist in der Artikelbeschreibung zu finden.
    • Inkl. Homologation
    Inkl. Gutachten
Beschreibung
Beschreibung
Das letzte Stück an Performance wird mit dem optionalen APR Open Air Intake herausgeholt. Unser... mehr
Menü schließen
Produktinformationen "2.5 TFSI EVO Open Air Intake"

Das letzte Stück an Performance wird mit dem optionalen APR Open Air Intake herausgeholt. Unser massiver 9-Zoll-Baumwollfilter mit frontaler Öffnung wird an einem 6-Zoll-Kohlefaser Einlass angeschlossen, der nach und nach an das 4-Zoll Kohlefaser Rohr anschließt. Wir versprechen dir, mit diesem Intake wirst du jedes Bar Ladedruck innen, sowie außen in deinem Fahrzeug hören und das bei einer Verbesserung des Durchsatzes um 60% gegenüber dem Serienteil. Dies war nur mit einem offenen Luftfilter möglich, da der Luftstrom ein ungekapseltes Design erforderte. Einfach gesagt, dies ist eines der besten Ansaugsysteme auf dem Markt, um die hohen Anforderungen des hohen Luftstroms gerecht zu werden.

Bitte beachten: Beim Verbau des Open Air Intake in einen Audi RSQ3 (F3) oder Cupra Formentor VZ5 (KM) wird ein zusätzlicher Halter benötigt dieser ist im Auswahl Menü unter RSQ3/Formentor inbegriffen (CI100038ARSQ3)

 

Schweiz:
Bitte beachten: Die folgende Fahrzeugliste bezieht sich nur auf die vorhandenen Homologationen für die Schweiz und den Standalone Betrieb ohne Software! Für Deutschland & Österreich ist ein Modellübergreifendes Teilegutachten verfügbar.

Fahrzeugauflistung Schweiz Standalone Pflichtkombination
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet + 2.5 TFSI EVO Open Air Intake
Hersteller Modellbezeichnung Leistung Typenbezeichnung Motorkennbuchstabe
Audi RS3 Limousine 2.5 TFSI 400 PS 8V DAZA
Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI 400 PS 8V DAZA
Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI 400 PS 8S DAZA
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI 400 PS 8S DAZA
Audi RS 3 Limousine 2.5 TFSI OPF 400 PS 8V DNWA
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI OPF 400 PS 8V DNWA
Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI OPF 400 PS 8S DNWA
Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI OPF 400 PS 8S DNWA
Audi RS Q3 2.5 TFSI OPF 400 PS F3 DNWA
Audi RS Q3 Sportback 2.5 TFSI OPF 400 PS F3 DNWA
Audi RS 3 Limousine 2.5 TFSI OPF 400 PS GY DNWC
Audi RS 3 Sportback 2.5 TFSI OPF 400 PS GY DNWC
Cupra Formentor VZ5 2.5 TFSI OPF 390 PS KM DNWB

Wahlweise kann ebenfalls unser Throttle Body Inlet System (MS100198) zur Ansaugung mit Homologation in Kombination verbaut werden. Eine Auflistung der verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten sind zu finden unter: https://www.goapr.ch/homologation

 

Kategorie: Ansaugung
Weiterführende Links zu "2.5 TFSI EVO Open Air Intake"
Zubehör 1 Ähnliche Artikel Kunden kauften auch Kunden haben sich ebenfalls angesehen
Zubehör 1
Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM) Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM)
CHF 49.00 *
Ähnliche Artikel
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System
CHF 1'190.00 *
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr
CHF 419.00 *
Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO
CHF 1'149.00 *
Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM) Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM)
CHF 49.00 *
Kunden kauften auch
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System
CHF 1'190.00 *
APR Zündspule APR Zündspule
CHF 65.00 *
Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3 (Typ F3) Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3 (Typ F3)
CHF 1'550.00 *
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr
CHF 419.00 *
Dogbone Insert MQB Dogbone Insert MQB
CHF 109.00 *
Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO
CHF 1'149.00 *
Drehmoment-Pendelstütze für MQB DQ500 RS3/TTRS/RSQ3 Drehmoment-Pendelstütze für MQB DQ500 RS3/TTRS/RSQ3
CHF 429.00 *
DQ500 S-Tronic Getriebe Catch Can (RS3/TTRS 8V/8S) DQ500 S-Tronic Getriebe Catch Can (RS3/TTRS 8V/8S)
CHF 389.00 *
Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3) Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3)
CHF 1'550.00 *
Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3
CHF 259.00 *
HJS Downpipe EU6b 2.5 TFSI EVO HJS Downpipe EU6b 2.5 TFSI EVO
CHF 3'558.10 *
APR 2.5 TFSI EVO TTE625/TTE700 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO TTE625/TTE700 Adapter Ring
CHF 29.90 *
Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM) Halter Open Air Intake RSQ3 (F3) & Formentor VZ5 (KM)
CHF 49.00 *
Open PEX Intake System MQB 1.8T/2.0T EA888 GEN 3 Open PEX Intake System MQB 1.8T/2.0T EA888 GEN 3
CHF 359.00 *
APR 2.5 TFSI EVO SRM GTX3582 & TTE777 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO SRM GTX3582 & TTE777 Adapter Ring
CHF 29.90 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr
CHF 349.00 *
Turbo Muffler Delete für MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T Turbo Muffler Delete für MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T
CHF 239.00 *
Open Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 Open Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3
CHF 649.00 *
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Inlet 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Inlet
CHF 939.00 *
Upgrade-Turbolader "555" (TTE700) Upgrade-Turbolader "555" (TTE700)
CHF 5'400.00 *
Du sparst: 28.06
Hoodie | GOAPR I Hoodie | GOAPR I
CHF 35.90 * CHF 49.90 *
Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T
CHF 1'290.00 *
APR Iridium Pro Zündkerze 14x26.5x16mm APR Iridium Pro Zündkerze 14x26.5x16mm
CHF 35.00 *
Air Freshener | Sweet Vanilla Air Freshener | Sweet Vanilla
CHF 3.90 *
Open Air Intake-System 3.0 TFSI Open Air Intake-System 3.0 TFSI
CHF 590.00 *
Catback-System Golf VII GTI / Seat Leon Cupra 5F Abgasanlage Catback-System Golf VII GTI / Seat Leon Cupra 5F Abgasanlage
CHF 1'990.00 *
Air Freshener | Blue Shower Air Freshener | Blue Shower
CHF 3.90 *
Air Freshener | Fresh BubbleGum Air Freshener | Fresh BubbleGum
CHF 3.90 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Kühlerschlauch Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Kühlerschlauch
CHF 49.00 *
Sideburnsticker in versch. Farbkombinationen Sideburnsticker in versch. Farbkombinationen
CHF 39.90 *
APR Badge - Satin Black APR Badge - Satin Black
CHF 24.90 *
APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe 102/89 mm APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe 102/89 mm
CHF 49.90 *
Ladedruckschläuche MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T (Komplettpaket) Ladedruckschläuche MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T (Komplettpaket)
CHF 429.00 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1 Stage 2 Erweiterungsrohr Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1 Stage 2 Erweiterungsrohr
CHF 429.00 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1 Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1
CHF 649.00 *
APR Kennzeicheneinleger in versch. Farben APR Kennzeicheneinleger in versch. Farben
ab CHF 4.90 *
APR Flat Badge APR Flat Badge
CHF 9.90 *
980cc MPI Einspritzdüsen Kit 980cc MPI Einspritzdüsen Kit
CHF 149.00 *
APR Ventilkappen in versch. Farben APR Ventilkappen in versch. Farben
CHF 15.00 *
Du sparst: 28.86
APR Snapback ALL BLACK APR Snapback ALL BLACK
CHF 24.90 * CHF 35.00 *
Kunden haben sich ebenfalls angesehen
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System
CHF 1'190.00 *
Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3 (Typ F3) Ladeluftkühler RS3 (Typ 8V - MQB MK3) / RSQ3 (Typ F3)
CHF 1'550.00 *
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Carbonrohr
CHF 419.00 *
HJS Downpipe EU6b 2.5 TFSI EVO HJS Downpipe EU6b 2.5 TFSI EVO
CHF 3'558.10 *
APR Iridium Pro Zündkerze 14x26.5x16mm APR Iridium Pro Zündkerze 14x26.5x16mm
CHF 35.00 *
2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Inlet 2.5 TFSI EVO Turbo Inlet System Nur Inlet
CHF 939.00 *
Open PEX Intake System MQB 1.8T/2.0T EA888 GEN 3 Open PEX Intake System MQB 1.8T/2.0T EA888 GEN 3
CHF 359.00 *
APR DTR6054 Turbolader 2.0T EA888 GEN 3 inkl. Motorsoftware APR DTR6054 Turbolader 2.0T EA888 GEN 3 inkl. Motorsoftware
CHF 3'490.00 *
Upgrade-Turbolader "555" (TTE700) Upgrade-Turbolader "555" (TTE700)
CHF 5'400.00 *
Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO Throttle Body Inlet System 2.5T EA855 EVO
CHF 1'149.00 *
Stage 1 Software Stage 1 Software
CHF 1'890.00 *
Drehmoment-Pendelstütze für MQB DQ500 RS3/TTRS/RSQ3 Drehmoment-Pendelstütze für MQB DQ500 RS3/TTRS/RSQ3
CHF 429.00 *
Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3) Ladeluftkühler TT RS (Typ 8S - MQB MK3)
CHF 1'550.00 *
DQ500 S-Tronic Getriebe Catch Can (RS3/TTRS 8V/8S) DQ500 S-Tronic Getriebe Catch Can (RS3/TTRS 8V/8S)
CHF 389.00 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3
CHF 799.00 *
Dogbone Insert MQB Dogbone Insert MQB
CHF 109.00 *
Open Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3 Open Air Intake 1.8T/2.0T EA888 Gen 3
CHF 649.00 *
Race Midpipe ohne Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS 8S TTRS Race Midpipe ohne Kat 2.5 TFSI EVO 8V RS3 400 PS 8S TTRS
CHF 409.00 *
Stage 1 Software Stage 1 Software
CHF 1'890.00 *
Ersatzluftfilter für APR Air Intake-Systeme Ersatzluftfilter für APR Air Intake-Systeme
ab CHF 89.00 *
APR K04.3 GTS Turbolader System - Porsche 911 3.0T APR K04.3 GTS Turbolader System - Porsche 911 3.0T
CHF 11'190.00 *
Air Intake System 4.0T EA825 (C8) RS6 / RS7 Air Intake System 4.0T EA825 (C8) RS6 / RS7
CHF 1'990.00 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1 Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 1
CHF 649.00 *
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr
CHF 349.00 *
Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T
CHF 1'290.00 *
APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe 102/89 mm APR 2.5 TFSI Turbo Inlet Adapter Silikonmuffe 102/89 mm
CHF 49.90 *
Sideburnsticker in versch. Farbkombinationen Sideburnsticker in versch. Farbkombinationen
CHF 39.90 *
Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3
CHF 259.00 *
APR 2.5 TFSI EVO SRM GTX3582 & TTE777 Adapter Ring APR 2.5 TFSI EVO SRM GTX3582 & TTE777 Adapter Ring
CHF 29.90 *
980cc MPI Einspritzdüsen Kit 980cc MPI Einspritzdüsen Kit
CHF 149.00 *
APR Hose - Turbo Outlet - MQB 1.8T/2.0T (Kit APR DTR6054 & APR Outlet Pipe) APR Hose - Turbo Outlet - MQB 1.8T/2.0T (Kit APR DTR6054 & APR Outlet Pipe)
CHF 109.00 *
HJS Downpipe BMW M3/M4 F8X EU6b HJS Downpipe BMW M3/M4 F8X EU6b
CHF 3'190.00 *
HJS Downpipe EU6d 2.5 TFSI EVO OPF HJS Downpipe EU6d 2.5 TFSI EVO OPF
CHF 4'758.81 *
APR PQ35 Zündspule APR PQ35 Zündspule
CHF 49.00 *
Air Intake System 2.9T EA839 RS4/RS5 B9 Air Intake System 2.9T EA839 RS4/RS5 B9
CHF 1'790.00 *
Charge Pipes - Turbo Outlet and Throttle Body - MQB 1.8T/2.0T Charge Pipes - Turbo Outlet and Throttle Body - MQB 1.8T/2.0T
CHF 459.00 *
Stage 1 Software Stage 1 Software
CHF 1'890.00 *
APR Iridium Pro Zündkerze 14x19x16mm APR Iridium Pro Zündkerze 14x19x16mm
CHF 28.00 *
Charge Pipes - Turbo Outlet - MQB 1.8T/2.0T Charge Pipes - Turbo Outlet - MQB 1.8T/2.0T
CHF 289.00 *
Stage 1 Software Stage 1 Software
CHF 3'990.00 *
Zuletzt angesehen
close

APR
News

Join our
Newsletter

Sei einer der Ersten, mit dem APR-Newsletter.

Newsletter abonnieren >
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Mehr Informationen
Ablehnen Alle akzeptieren Konfigurieren